Scopul principal al acestui proiect este analizarea datelor privind zonele periculoase ale drumului, unde acumularea de accidente rutiere este o regularitate din anumite motive, care sunt, de asemenea, supuse analizei. Acest lucru este posibil numai dac\u0103 este analizat\u0103 distribu\u021bia spa\u021bial\u0103 a tuturor acestor date. Doar atunci pot fi g\u0103site tiparele care cauzeaz\u0103 aceste acumul\u0103ri \u0219i pot fi g\u0103site cauzele reale. Toate acestea duc la necesitatea dezvolt\u0103rii unui astfel de mediu pentru vizualizare \u0219i lucru, \u00eenc\u00e2t datele s\u0103 fie orientate spa\u021bial \u0219i accesibile \u00eentr-un mediu de hart\u0103. De aceea, \u00een cadrul acestui proiect a fost implementat\u0103 o hart\u0103 interactiv\u0103, software-ul GIS de sistem a fost utilizat pentru a accesa datele \u00een acela\u0219i mod (pentru a le completa \u0219i edita) \u0219i o aplica\u021bie mobil\u0103 pentru telefoane, care \u00eendepline\u0219te func\u021bii specializate pentru \u0219oferii de pe drum.
Portalul pentru cartografierea loca\u021biilor punctelor negre din municipiul Borovo este implementat \u00een cadrul proiectului: „W-TEN – Noduri bine conectate Giurgiu – Borovo la re\u021beaua de transport TEN-T“ cu codul e-MS: ROBG-440, cofinan\u021bat de Uniunea European\u0103 prin Fondul European pentru dezvoltare regional\u0103 \u00een cadrul programului Interreg VA Rom\u00e2nia-Bulgaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Scopul principal al acestui proiect este analizarea datelor privind zonele periculoase ale drumului, unde acumularea de accidente rutiere este o regularitate din anumite motive, care sunt, de asemenea, supuse analizei. Acest lucru este posibil numai dac\u0103 este analizat\u0103 distribu\u021bia spa\u021bial\u0103 a tuturor acestor date. Doar atunci pot fi g\u0103site tiparele care cauzeaz\u0103 aceste acumul\u0103ri \u0219i […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-677","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=677"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3141,"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/677\/revisions\/3141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/w-ten.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}